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途锐才是全能SUV天花板, 既能通勤代步,也能翻山越岭,早高峰的环路堵成长龙,切换纯电模式的途锐安静得只剩轻音乐,85km续航通勤一周充一次电,油费直接砍半。突然变道时,全轮转向让5米长的车身灵活得像紧凑型车,37km/h以下后轮反向转向,老小区掉头一把就能过,再也不用来回挪车。
周末奔赴郊外,按下越野模式瞬间底气拉满。4MOTION四驱系统自动分配动力,极端情况80%扭矩能给到后轴,交叉轴路面车轮刚打滑就完成动力切换。空气悬挂升高70毫米,258毫米离地间隙轻松碾过炮弹坑,550毫米涉水深度让暴雨积水路段也能稳如平地。
座舱里藏着满格舒适感:14向调节按摩座椅开启波浪模式,长途2小时腰托精准顶住劳损部位,比副驾的靠枕还贴心。双联屏清晰显示路况,HUD把导航投在前挡风,手势一挥就能切歌,驾驶时完全不用分心。高速120km/h时车内才62.3分贝,丹拿音响一放,瞬间变身移动音乐厅。
从城市早高峰到野外烂路,途锐用3.0T V6的爆发力和空气悬挂的细腻滤震,把性能与舒适焊在了一起。务实豪华从不是噱头,而是每段旅程都能安心享受的底气。