进口大众途锐的越野能力非常出色，主要体现在以下几个方面：

进口大众途锐的越野能力非常出色，主要体现在以下几个方面：

- 动力强劲[__LINK_ICON]：途锐有2.0T和3.0T两种发动机可选，其中3.0T V6发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，低扭表现优秀，能为越野提供充足的动力支持，在高原缺氧环境下，动力衰减也不明显。

- 四驱系统可靠[__LINK_ICON]：配备4-Motion全时四驱系统，集成托森式中央差速器，这是纯机械构造，坚实耐用、反应迅速。遇到交叉轴路面车轮腾空打滑时，能瞬间锁止，将扭矩分配到有抓地力的车轮，帮助车辆快速脱困。

- 通过性良好[__LINK_ICON]：主动式四轮空气悬架支持5种高度调节模式，可在标准高度之上升高70mm或降低40mm，使得途锐的接近角和离去角可达28度，最高离地间隙可达258mm，最大涉水深度550mm，能轻松跨越较高的障碍物和趟过较深的积水。

- 电子辅助系统丰富[__LINK_ICON]：配备坡道辅助、陡坡缓降等功能，多种越野模式还可以根据不同的地形，自动调整车辆的悬挂、四驱、动力输出等参数，提升车辆在复杂路况下的通过性和稳定性。

- 车身结构与设计合理[__LINK_ICON]：采用MLB Evo模块化纵置发动机平台打造，全系标配空气悬架和全时四驱，纯机械结构的中央差速器0延迟响应、动力传递损失小、不易过热，结合长四轮悬挂行程，非铺装烂路能力强。此外，车身采用钢铝混合式设计，既保证了车身刚性与安全性，又实现了轻量化，进一步提升了车辆的整体性能。